Как сделать автомобильную сварка от генератора
Сварка аргоном ушка крепления генератора
Сварочные инверторы с цифровым дисплеем IR. Сварочные инверторы в компактном корпусе IQ. Сварочные инверторы PRW. Сварочные полуавтоматы XMIG. Аппараты воздушно-плазменной резки Plasma. Аппараты для дуговой сварки под слоем флюса.
Возможна работа в двух режимах: генератора и сварочного аппарата. В режиме генератора синхронный альтернатор выдает трехфазный электрический ток мощностью 5. Такой мощности достаточно, чтобы производить работы различными электродами диаметром до 5 мм. Сердцем агрегата является бензиновый двигатель Mitsubishi GT с ручным стартером. С таким расходом, емкости стандартного топливного бака хватает на 2.
- Create an account or sign in to comment
- Чтобы существенно повысить мобильность инверторного сварочного аппарата, опытные пользователи дополнительно покупают бензиновые генераторы. Это оборудование предназначено для обеспечения работы сварки в условиях, где нет возможности подключиться к сети электропитания.
- Задача: надо бы поварить профтрубу и тонкое железо до 2 мм вдалеке от благ цивилизации в розетке, вайфая интернетов.
- JavaScript seems to be disabled in your browser.
Сварка из автомобильного генератора
Клиент обратился с просьбой заварить аргоном часть детали на двигателе автомобиля. Работу просили сделать без съема двигателя. Наш менеджер принял заказ и отправил бригаду по аргонной сварке на выезд. Сегодня ездили на аргоновую сварку детали. В сервисе по ул. Рябиновая отломали ушко крепления генератора.
